停車場道閘進出共道是如何實現的呢?在生活中我們看到的較多的是一進一出的道閘，這是标準道閘，有時候會在小區的側(cè)門或者小型的停車場看到進出共道的道閘，下面青島紅建星機電設備(bèi)有限公司就跟大家講一講進出共道道閘的原理：

　　進出共道道閘主要用於(yú)通道較短，對進、出車(chē)輛的通行效率要求不高、單車(chē)道雙向通行的通道
。

　　停車(chē)場(chǎng)進出共道道閘的工作原理：

　　1、當(dāng)入口沒有車(chē)輛進入或外出時，入口和出口均爲綠燈亮，表示車(chē)輛可以刷卡進入或外出，車(chē)過後道閘自動落下。道閘具有防砸車(chē)功能。

　　2、當入口車(chē)輛先壓到入口車(chē)輛檢測(cè)器時

　　出口立即變(biàn)爲紅燈，禁止内部車輛外出，入口爲綠燈不變(biàn)，當入口車輛刷卡有效時，道閘自動開啓，當入口車輛經過入口紅綠燈下的車輛檢測(cè)器後，入口也立即變(biàn)爲紅燈，禁止入口後來車輛繼續通行。

　　入口車(chē)輛經過道閘後，道閘自動落杆，當車(chē)輛經過出口紅綠燈檢測(cè)器後，出、入口兩端重新恢複爲綠燈。

　　3、當出口有車(chē)輛外出比入口先壓到出口車(chē)輛檢測(cè)器時

　　入口立即變(biàn)爲紅燈，禁止外部車輛向内部通行，當外出車輛刷卡有效時
，道閘自動開啓，當出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測(cè)器時，出口也立即變(biàn)爲紅燈禁止後續車輛通行，出口車輛經過道閘後，道閘自動落杆，當車輛經過入口紅綠燈檢測(cè)器後，出、入口兩端重新恢複爲綠燈。

　　4、道閘系統具有自動複位、及人工強行複位功能，當智能引導紅綠燈因爲特殊原因誤判車輛長(zhǎng)時間在出入口通道内時系統能夠根據現場(chǎng)設定的系統複位時間，自動(或人工手動、遙控器遙控等方式)将出入口紅綠燈複位，重新将出入口複位到綠燈亮的初始狀态。

　　以上就是進出共道道閘的工作原理瞭(le)，青島紅建星機電設備(bèi)有限公司主要生産各種電動伸縮門、道閘門、崗亭、車輛識别系統等産品。我們擁有較大的生産規模以及成熟的生産經驗，歡迎到我公司進行業務洽談!